杏彩官网注册2023首届中国纪录片大会特别节目｜《纪录片里的中国》之科技创新篇2023首届中国纪录片大会以“文化传承光影见证”为主题，由国家广播电视总局和北京市人民政府主办，国家广播电视总局宣传司、北京市委宣传部、北京市广播电视局、北京市东城区委区政府承办，举办时间为8月28日至31日，设立大会启动仪式暨2023中国纪录片盛典、学术交流、展播展映、提案大会、产业项目、特色活动、总结仪式七大板块活动。大会将以更高的站位、更广的全球视野、更深的精神内涵，打造国家级纪录片展示交流权威品牌活动。

　　中国纪录片大会组委会联合北京广播电视台推出五期特别节目——《纪录片里的中国》，设置“文化地标、科技创新、非遗传承、生命健康、红色足迹”五大主题方向，邀请纪录片导演、制片人等开展访谈交流，聚焦大国历史文化，展现新时代伟大变革，向全社会传播纪录片里的美丽中国。

　　记录新时代·北京推荐，大家好，我是首都纪录片推广人，北京广播电视台主持人嘉佳，我为大家推荐纪录片《港珠澳大桥》《神奇的嫦娥五号》。

　　纪录片《港珠澳大桥》全面回顾中国桥梁建设者砥砺奋进、“敢为天下先” 的创新精神和艰苦卓绝的奋斗历程。观众从这一超级工程的建设中见证东方巨龙的腾飞。

　　纪录片《神奇的嫦娥五号》，是中国首部以探月工程为题材的全方位、度、立体化科普作品，再现嫦娥五号任务的神奇之处。

　　纪录电影《港珠澳大桥》，由中央广播电视总台、广东广播电视台、珠海传媒集团拍摄、出品。影片以第 E30 号沉管沉放安装过程为叙述主线，以港珠澳大桥岛隧项目总工程师林鸣为焦点人物，全面回顾了港珠澳大桥自 2009 年开工建设以来，中国桥梁建设者们砥砺奋进、“敢为天下先 ” 的创新精神和艰苦卓绝的奋斗历程。

　　这样一项令全中国自豪、全世界瞩目的“超级工程”，在建设过程中涌现了无数精彩动人的故事。有一群人坚持不懈地用镜头记录下那些可贵的历史瞬间和可敬的建设者们，最终汇聚成一个让世界侧耳倾听的中国故事——纪录电影《港珠澳大桥》。

　　港珠澳大桥是目前世界上最长的跨海大桥，其中的海底沉管隧道是世界上最长的沉管隧道，杏彩平台app施工难度史无前例，中国工程师完成了一个人类壮举。主创团队，更是用科技创新的手法，拍摄出了这部具有科技创新元素的动人之作。

　　《港珠澳大桥》主要展现了第一个呢，就是深埋沉管隧道。从设计施工的一些创新技术，第二是外海人工岛的设计施工技术，第三是海上装配化桥梁建设的创新技术，第四是全生命周期的耐久性设计施工技术。五是海上桥、岛、隧工程防灾减灾的创新技术。

　　比如说啊，我们中间呃说到钢箱梁桥在海上安装的时候，最大的一片个钢箱梁开始往外运，它是移动了220米，钢箱梁重呢是2815吨，当时呢是用了八台联动车，有896个轮子，由一个人操作，创造了一个新的世界纪录，我们就是，想起过去有一台京剧《海港》，一个老头在海港上看见那个呃繁忙的景象，他当时抒发情怀，唱着那句词，大吊车真厉害，成吨的钢铁，他轻轻的一抓就起来，这个当时在中国人稍微上点岁数的人的这个中国人啊，都知道这这段词。

　　到了后半截的时候，海上的重型装备能起吊12000吨的海上装备也在等候着加入安装过程，对比一下就能感觉到，这个时代的进步和这个装备制造业的这种发展水平。

　　贯穿纪录电影《港珠澳大桥》的，是影片中随处洋溢的真挚情感。编导者的视线，着眼在每一位大桥建设者的传奇。纪录片贵在记录真实，而这种真实，是有温度的“匠心”，自然也让人难忘。

　　2018年的1月1号，新年的第一天，港珠澳大桥那个岛隧主体工程已经全线贯通了，虽然还没有通车啊，但是整体的全貌已经形成了，我们摄制组呢，构想拍摄一组画面，就新年的第一天，日出从海面上冉冉升起，照亮海面上刚刚建成的港珠澳大桥。当天呢，我们就早上四点多上了桥，天还没亮就刚上桥就远远的看到有一个身影在桥面上跑，脑子里突然闪现出，诶，是不是这个港珠澳大桥岛隧总工程师林鸣呢？因为他是我们纪纪录片里面的重要人物，就也了解他特别热爱长跑，在港珠澳大桥建设中遇到困难和难题的时候，都是通过跑步来释放压力。他也说过，就是桥建设好后，一定要全程跑一次。我们就赶紧就开车追上去一看，果然是港珠澳大桥岛隧工程师林鸣，就临时改变拍摄方案，全程记录林鸣跑大桥。当时我负责的是航拍，整座桥面上静静的只有一个人，就一个大桥的建设者在迎着朝阳跑啊，当时我的手啊，激动的都在抖啊，就是这个是呃，可能是难得一见的画面了，当时我们片子处在呃后期合成当中了，就对结尾呢，一直不是特别的理想，但是当这个场景出现的时候，我异常的激动，就觉得这个画面特别就是神来之笔，就觉得它非常符合结尾的这种镜头感。

　　这是一座全世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥，也是世界公路建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大的桥梁。2018年10月23日，被誉为“新世界七大奇迹之一”的港珠澳大桥正式开通。它跨越伶仃洋，是“一国两制”下粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程，对推进粤港澳大湾区建设具有重大意义。

　　纪录电影《港珠澳大桥》于2018年4月拿到了国家广电总局的龙标，2018年的11月相继进入香港、澳门地区的院线年的五月，电影正式进入了内地的院线，当年票房位列记录电影排名前三，后来还获得了中宣部的五个一工程奖等一系列的奖项。

　　纪录片《神奇的嫦娥五号》。由国家航天局、中国科学技术协会联合出品，探月与航天工程中心、中国科学技术出版社监制，中科海镁（北京）科技有限公司制作，是中国首部以探月工程为题材的全方位、度、立体化科普作品。

　　科技创新，航天探月，是人类通过高科技进行的最新探索。在这部纪录片中，科普了哪些高科技内容，这些高深莫测的高科技内容又是如何深入浅出，让普通观众也看得明白呢？

　　神奇的嫦娥五号纪录片讲述的是嫦娥五号任务的整个过程。纪录片呈现的就是整个过程中的11个关键技术节点，全部是我国科技创新的重要内容。

　　嫦娥五号任务中的关键技术环节，都是我们国家的高新科技，只靠我们制作单位是无法阐述清楚的，所以整个纪录片制作的专业环节全部倚仗探月与航天工程中心。纪录片的总策划胡浩，也就是中国探月工程三期总设计师，他组织了参与嫦娥五号任务的各施工单位的专家，由专业的研究人员撰写脚本，再有我们制作团队来改写成符合大众阅读习惯和接受能力的纪录片脚本。

　　在第四集多弹道奔月发射方案里，主要讲的是怎么给长征五号运载火箭设计发射方案，使它精准的把嫦娥五号探测器送入地月转移轨道。这个任务对精准度的要求非常之高，哪怕只是一米每秒的入轨偏差，都会在远地点形成5000千米的高度差距，探测器很可能无法完成与月球的交会。但是，发射是受发射窗口限制的，发射窗口又是受到地月相对运动、运载火箭的发射范围、太阳光照等种种约束条件的限制。所以需要设计一个多弹道方案。为了让我们理解为什么要这么做，胡总设计师给我们打了一个比方，让我们把这个看成是移动打靶，告诉我们多弹道的目的就是要在地月相对运动的过程中，实现起飞点不同，目的地相同的移动打靶。在影像表达上，我们做了一个地月运动时移动火箭发射的小动画，就使得这个变得很好理解了。

　　科普纪录片《神奇的嫦娥五号》，以嫦娥五号从发射到“回家”全过程的关键环节为主线，以“纪录+科普”的方式再现了“嫦娥探月”的神奇之旅，用“纪实+动画”的形式讲述了“嫦娥探月”的科学原理，是科技创新与科学普及相结合的有益探索。影片上线播出后，全网总浏览量超过2.5亿次，属于航天科普类的一个现象级科普作品。并且，这部影片还获得了2022科普中国年度科普作品奖等诸多奖项。并进一步点燃了全民尤其是青少年的科学梦想，弘扬科学精神，厚植爱国情怀。

　　因为我们要深入浅出的给观众讲解嫦娥五号，主创团队首先要做到深入，才可能让观众获得通俗易懂的信息。为此我们阅读了大量的资料，包括探月中心提供的极为专业的科技性资料。

　　以工程过程中的11个关键技术环节为主线，讲清楚每个环节，观众对每个环节的认知汇聚在一起，也就成为了嫦娥五号工程的全貌。尽管嫦娥五号任务只是一项工程任务，我们为了故事化，探测器、火箭、轨道、采样装置、对接机构等都成为了全片的叙事主体，使观众获得了更为贴近实物的视角，让宇宙的幽深与嫦娥五号探测器的神奇交相呼应，为片中蕴藏的科学知识赋予强大的吸引力。

　　探月工程通过影像、动画、图表的形式真实呈现在观众面前，不仅使观众得到直观的视觉感受，同时也获知了精炼有料的科学内容。

　　探月工程三期嫦娥五号任务成功，实现了中华民族“九天揽月”的千年梦想，推动人类月球样品研究进入了“嫦娥时代”。那在纪录片《神奇的嫦娥五号》中，有哪些精彩段落让人过目难忘呢？

　　在月球上，嫦娥五号探测器既要从月球表面取那个土壤，也要钻取土壤，还得将两种土壤在一个容器里分别封装好。那这个怎么做到呢？

　　科学家们采取了取芯袋封装，并将其取芯袋缠绕在封装容器上的方式，解决了钻取、采样与封装的难题。

　　采集到样品之后，将上升器上装有月球样品的容器转移到返回器内，是嫦娥五号采样返回任务的关键环节。上升器与轨道器对接之后，样品容器还需要从上升器通过轨道器再转移到返回器当中。虽然只有半米多的通道，但样品容器自身没有动力，在遥远的太空怎么实现转移？

　　小小的毛毛虫启发了科学家，他们通过连杆机构的反复展收运动，实现了物体的连续移动，成功的实现了样品的转移。

　　科技创新和科学普及是实现创新发展的一双翅膀。科普纪录片《神奇的嫦娥五号》把嫦娥五号的探月之旅用科普的方式展现出来，把嫦娥五号的技术突破用科普的语言讲述出来，充分发挥重大工程的社会效能，推动科技资源科普化进程。《神奇的嫦娥五号》，已经在青年人心中种下精神的种子，将我们探索的脚步迈向更远的深空。

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